Skip to Content

Category Archives: Pin năng lượng mặt trời

Bà con miền núi Bác Ái tiếp cận với điện năng lượng mặt trời

Mặc dù điện lưới Quốc gia đã về đến 100% các thôn ở huyện miền núi Bác Ái, nhưng do điều kiện canh tác nên một số hộ dân vẫn làm nhà ở xa khu vực dân cư, không có đủ kinh phí đầu tư dây để kéo điện. Những ngày cận Tết Nguyên đán Kỷ Hợi, chính quyền các xã trên địa bàn huyện Bác Ái đã vận động nguồn lực xã hội hóa để giúp các hộ khó khăn về điện có được nguồn điện thắp sáng, phục vụ sinh hoạt.

Do phải canh giữ đàn gia súc chăn thả trên rẫy nên chị Ka Tơ Thị Xúm ở thôn Châu Đắc, xã Phước Đại, huyện Bác Ái đem theo con cái sống xa khu tái định cư khoảng 2 km. Nhận được hệ thống thắp sáng bằng năng lượng mặt trời trong những ngày gần Tết, chị Xúm rất vui vì sinh hoạt hàng ngày của gia đình và việc học hành của các con nay đã có điện thắp sáng. Chị Ka Tơ Thị Xúm chia sẻ: Gần Tết rồi, được có điện thắp sáng bằng năng lượng này, gia đình tôi rất mừng. Trước đây, ban đêm tối đen, giờ có điện rồi thắp sáng hết trong nhà.

Nhân viên Công ty năng lượng SolarV Vũ Phong hướng dẫn người dân sử dụng điệnnăng lượng mặt trời

Mỗi hệ thống năng lượng mặt trời gồm 1 tấm pin năng lượng, 1 máy phát điện và hệ thống dây dẫn trị giá 3 triệu đồng do UBND xã Phước Đại vận động nguồn xã hội hóa từ Công ty năng lượng SolarV Vũ Phong tài trợ. Máy có thể cung cấp điện thắp sáng, dùng máy quạt, nghe Radio, xem ti vi. Theo thống kê, hiện nay trên địa bàn xã Phước Đại có khoảng 35 trường hợp hộ dân sinh sống xa khu dân cư không thể kéo điện lưới Quốc gia để sử dụng vì chi phí lắp đặt đường dây cao. Dịp này, xã Phước Đại có 10 hộ được giải quyết nhu cầu dùng điện bằng hệ thống năng lượng mặt trời. Trong đó, ưu tiên gia đình có con đang đi học.

Quang cảnh thi công lắp đặt hệ thống điện năng lượng mặt trời cho hộ dân ở xã Phước Đại, huyện Bác Ái

Trong dịp Tết năm nay, huyện Bác Ái sẽ được hỗ trợ lắp đặt 30 tấm pin và hệ thống phát điện năng lượng mặt trời từ nguồn xã hội hóa trị giá 90 triệu đồng. Qua đó, đáp ứng nhu cầu dùng điện sinh hoạt hàng ngày của người, đồng thời, giúp đồng bào Raglai huyện Bác Ái tiếp cận với cách vận hành hệ thống điện mặt trời, dùng điện mặt trời để bơm nước phát triển sản xuất ở những vùng canh tác nông nghiệp khó khăn về điện.

Nguồn: NinhThuanTV

READ MORE

Dự án điện mặt trời không ngừng xin bổ sung quy hoạch

Bộ Công thương vừa trình Chính phủ tổng cộng 17 dự án điện mặt trời mà Bộ thẩm định để bổ sung vào quy hoạch điện, đồng thời đề nghị cho tiếp tục được thẩm định các dự án khác.

Đơn giản là “bổ sung”

Điểm chung của các dự án điện mặt trời được Bộ Công thương đề nghị bổ sung vào quy hoạch điện là đều có công suất từ 50 MWp trở xuống.

17 dự án điện mặt trời này vẫn tập trung chính ở khu vực miền Trung và Tây Nguyên, nơi đang được xem là có sự quá tải trong lưới truyền tải trước cuộc đổ bộ của điện mặt trời.

Đơn cử, với Dự án điện mặt trời Phước Trung tại tỉnh Ninh Thuận, địa phương đã có 29 dự án điện mặt trời được bổ sung vào quy hoạch, với tổng công suất 2.104 MWp và 14 dự án điện gió đã được tỉnh cấp chủ trương đầu tư với tổng công suất 789,75 MW.

Bộ Công thương cho hay, đã có Văn bản 7853/BCT-ĐL tháng 9/2018 gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất danh mục các dự án lưới điện nhằm giải toả công suất nguồn điện mặt trời.

Đáng nói là, các dự án truyền tải trong danh mục đề xuất này được nhắc tới rất nhiều, gồm trạm biến áp (TBA) 500 kV Thuận Nam, đường dây 500 kV đấu nối TBA trên chuyển tiếp đường dây 500 kV Vân Phong – Vĩnh Tân, đường dây 500 kV mạch kép từ TBA 500 kV Thuận Nam – Chơn Thành, đường dây 220 kV đấu nối TBA 500/220 kV Thuận Nam chuyển tiếp trên 2 mạch đường dây 220 kV Vĩnh Tân – Tháp Chàm, đường dây 220 kV mạch kép Ninh Phước – Vĩnh Tân, đường dây 220 kV mạch kép Ninh Phước – TBA 500 kV Thuận Nam.

Tại Văn bản 10314/BCT-ĐL, Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh nhận xét, trong trường hợp các dự án lưới điện nêu trên vào vận hành sẽ đảm bảo giải tỏa công suất của các dự án năng lượng tái tạo trong khu vực nói chung và điện mặt trời Phước Trung nói riêng.

Cũng cần nói thêm là, sau khi Bộ Công thương có đề xuất danh mục các dự án lưới điện cần đầu tư tại khu vực Ninh Thuận và nhiều khu vực khác, thì vẫn chưa có sự chấp thuận nào về việc bổ sung các dự án lưới điện này vào quy hoạch, làm cơ sở cho việc triển khai đầu tư trên thực địa. Đó là chưa kể sẽ cần từ 2 – 3 năm mới có thể hoàn tất đầu tư này, với điều kiện mọi thủ tục, mặt bằng và vốn đều thông suốt.

Tình trạng cũng diễn ra tương tự ở Dự án điện mặt trời Tân Xuân (tỉnh Bình Thuận). Mặc dù phương án đấu nối là về trạm biến áp Hàm Tân 220/110 kV – 250 MVA gần đó, nhưng vẫn phải xây dựng thêm đường dây 110 kV dây dẫn ACSR 240 dài 3 km, lắp đặt 1 ngăn lộ 110 kV tại trạm 220/110 kV Hàm Tân.

Chưa hết, do Dự án Tân Xuân nằm trong khu vực đang được đánh giá là quá tải khi các dự án điện mặt trời khu vực Tuy Phong, Bắc Bình đã được bổ sung quy hoạch đi vào hoạt động, nên chính UBND tỉnh Bình Thuận đã phải có văn bản kiến nghị Bộ Công thương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam cải tạo, nâng cấp, đầu tư mới hàng loạt dự án đường dây và trạm biến áp có liên quan phía sau để tải được điện đi xa hơn. Lẽ dĩ nhiên, đề nghị này của địa phương cũng vẫn chỉ là đề nghị và chưa có trả lời cuối cùng về việc đầu tư lưới bổ sung.

Nghiên cứu đấu giá dự án

Chia sẻ với phóng viên Báo Đầu tư, đại diện Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo cho biết, từ tháng 7/2017, Bộ Công thương đã đề nghị Ngân hàng Thế giới (WB) hỗ trợ nghiên cứu, đề xuất việc đấu giá các dự án điện mặt trời.

Tiếp đó, WB đã thuê các công ty Baker McKenzie (BM) và Pricewaterhouse Coopers (PwC) nghiên cứu kinh nghiệm thực hiện đấu giá của một số nước như Nam Phi, Ấn Độ, đồng thời nghiên cứu rà soát quy định hiện hành của Việt Nam, nghiên cứu các phương án đấu giá các dự án điện mặt trời (áp dụng cho diện tích đất đã có chủ đầu tư, áp dụng với những diện tích đất đã được giải phóng, đã có hạ tầng đấu nối, đấu giá trên toàn quốc hay đấu giá từng tỉnh….) để từ đó đề xuất cơ chế đấu giá phù hợp, khả thi với các phương án kỹ thuật cụ thể.

Bộ và WB cũng đã tổ chức hội thảo giới thiệu kinh nghiệm các nước trên thế giới, thảo luận trực tiếp với cơ quan chuyên môn, với các Bộ Tư pháp, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và với một số tỉnh như Bình Thuận, Bình Phước… đồng thời đang tiếp tục phối hợp với WB để nghiên cứu cơ chế đấu giá áp dụng cho các dự án điện mặt trời nói riêng và các dự án điện năng lượng tái tạo nói chung.

Được biết, trong số 121 dự án với tổng công suất là 9.420,11 MWp (tương đương 8.000 MW) đã được bổ sung vào quy hoạch điện các cấp trong tổng số 332 dự án được đề nghị của các địa phương, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt bổ sung quy hoạch 2.721 MWp cho giai đoạn trước năm 2020 và 2.186 MWp cho giai đoạn sau năm 2020; Bộ Công thương đã phê duyệt bổ sung quy hoạch 4.513,11 MWp cho giai đoạn trước năm 2020.

Nguồn: Báo Đầu Tư

READ MORE

Startup Hà Lan giới thiệu xe điện năng lượng mặt trời, sạc 1 lần chạy 800 km, bán ra từ 2020

Nhờ hệ thống các tấm pin mặt trời được gắn trên nóc, trên lý thuyết, mẫu xe được phát triển bởi Lightyear – một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Hà Lan có thể sẽ chạy mãi trên đường mà không cần phải ghé vào các trạm sạc.

Lex Hoefsloot, CEO của công ty cho biết theo kế hoạch, phiên bản thương mại của những chiếc xe như thế này sẽ bắt đầu được tung ra thị trường từ năm 2020.

Chúng ta biết rằng xe điện nếu muốn phát triển đòi hỏi phải có cơ sở hạ tầng đi kèm, mà cụ thể ở đây chính là mạng lưới các trạm sạc. Triển khai các trạm sạc này trên quy mô rộng khắp không phải là điều dễ dàng và đó cũng là lý do Lightyear ra đời với một giải pháp: không phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng nữa.

Suy nghĩ thành lập công ty sản xuất xe điện dùng năng lượng mặt trời thật ra đã nhen nhóm khi Hoefsloot còn đang là sinh viên tại Đại học Công nghệ Eindhoven. Thời đó, ông chính là thành viên của nhóm đạt giải vô địch cả 2 lần (năm 2013 và 2015) trong cuộc thi World Solar Challenge, nhờ một phương tiện có thể chạy gần 1.600 km chỉ sau một lần sạc. Tất nhiên toàn bộ quá trình đó có sự nạp điện từ các tấm pin mặt trời.

Năm 2016, các kỹ sư tài năng này nhận ra rằng ý tưởng của họ như có vẻ khả thi về mặt thương mại, sau đó đưa đến quyết định thành lập Lightyear và tìm kiếm các nhà đầu tư, bao gồm cả những người có kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, kể cả nhân viên cũ của Tesla.

Về cơ bản, sản phẩm của công ty cũng giống như của những nhà sản xuất xe điện khác trên thị trường, vẫn là bộ pin và động cơ được trang bị ở mỗi bánh xe. Điểm khác biệt ở đây chính là hệ thống các tấm pin năng lượng mặt trời gắn trên nóc có thể thu năng lượng và sạc trực tiếp cho pin khi phương tiện đang di chuyển trên đường.

Nhà sản xuất cho biết thân xe rất nhẹ nhờ vào các vật liệu đặc biệt được sử dụng trong quá trình chế tạo. Một số đặc điểm góp phần vào tính khí động học của chiếc xe có thể kể đến như camera thay cho kính chiếu hậu, hệ thống treo khí nén có thể thay đổi độ cao nhằm giảm lực cản…Mỗi một bộ phần trên xe đều được thiết kế sao cho nó tiêu thụ năng lượng ít nhất có thể. Tùy thuộc vào các phiên bản mà phạm vi hoạt động sẽ khác nhau, nhưng trung bình rơi vào khoảng 804 km sau mỗi lần sạc.

Mặc dù vẫn có thể sạc thông qua các bộ sạc đi kèm, nhưng công ty hy vọng năng lượng cấp cho pin chủ yếu đến từ mặt trời. Theo phân tích, có rất nhiều thời gian để hệ thống pin mặt trời trên xe tích năng lượng. Đó có thể là khi xe chạy trên đường, khi đậu trong bãi,…Dự kiến bắt đầu từ năm tới, Lightyear sẽ bắt đầu đưa vào thử nghiệm những nguyên mẫu đầu tiên và đến năm 2020 thì chính thức bán ra. Giá của mỗi chiếc ước tính vào khoảng 135.000 USD nhưng khi quy mô sản xuất bắt đầu được mở rộng, chi phí sẽ giảm và giá xe được kỳ vọng sẽ còn 26.000 đô mỗi chiếc lúc bấy giờ.

Được biết, lắp tấm pin năng lượng mặt trời trên mui xe để cấp điện cho các thiết bị điện tử cho xe không phải là ý tưởng hoàn toàn mới. Mẫu Toyota Prius Prime bản plug-in hybrid bán tại thị trường Nhật Bản hiện được trang bị một hệ thống pin năng lượng mặt trời do Panasonic phát triển, với khả năng bổ sung thêm khoảng 6 km phạm vi chạy mỗi ngày. Nhiều hãng xe cũng dùng công nghệ này để hỗ trợ vận hành hệ thống điều hòa hoặc ánh sáng bên trong xe.

Cách đây không lâu, tập đoàn Hyundai Motor Group cho biết trong tương lai gần, các mẫu xe do Hyundai và KIA sản xuất đều sẽ được trang bị các tấm pin mặt trời trên nóc hoặc nắp capo xe – một cách tiếp cận nhằm giảm thiểu việc tiêu thụ xăng, đồng thời giúp lượng CO2 thải ra môi trường cũng ít hơn. Theo kế hoạch, dự kiến cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020, công nghệ này sẽ có mặt trên nhiều dòng xe khác nhau của nhà sản xuất Hàn Quốc, bao gồm cả xe dùng động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid và cả xe chạy điện hoàn toàn.

Nguồn: Tinh Tế (Theo Lightyear)

READ MORE

Không phải Photoshop, những chú gấu trúc “năng lượng mặt trời” này khiến ai cũng phát cuồng vì độ cute

Nằm trong dự án phổ biến công nghệ pin mặt trời và năng lượng sạch, những nhà máy “gấu trúc” này đang tạo ra rất nhiều niềm hứng thú cho mọi người.

Thời đại hiện nay người người nhà nhà đều yêu thích chuyển sang dùng năng lượng sạch, không có lý do gì mà công nghệ pin mặt trời lại trở nên xa lạ với chúng ta như thời chục năm về trước nữa cả. Thậm chí, các cơ sở khổng lồ sản xuất điện từ pin mặt trời đã mọc lên ầm ầm ở các nước tiên tiến, thay thế cho những hình thức truyền thống như nhiệt điện, thủy điện…

Trung Quốc cũng là một cái tên không thể không tham gia vào xu hướng hiện đại này. Nhưng dường như cảm thấy như vậy thôi chưa đủ, họ còn đầu tư xây hẳn một nhà máy trông y hệt một chú gấu trúc nghịch ngợm, mang đúng chất đặc trưng của quê hương đất nước mình thế này đây:

Những gì bạn thấy vừa rồi không hề là ảnh Photoshop hay là một trò đùa vẽ màu lên nền đất – đó chính là những tấm mái gắn pin năng lượng của nhà máy pin mặt trời tại thành phố Đại Đồng, Trung Quốc, được xây dựng vào giữa năm ngoái.

Toàn bộ khuôn viên ở đây rộng tới hơn 100 ha, được bài trí, xây dựng và phối màu đen trắng theo đúng hình dáng một chú gấu trúc, thậm chí còn đầy đủ miệng tươi cười sinh động. Đây cũng đồng thời là một động thái nằm trong chiến dịch PR hướng tới toàn thế giới với thông điệp cổ vũ công nghệ năng lượng sạch.

Một góc nhìn cận cảnh hơn về cách bố trí khu vực.

Dự án về nhà máy điện gấu trúc này đã được trình lên từ tháng 5/2016 nhưng phải mất tận 1 năm trời mới được hiện thực hóa. Để làm ra khuôn mẫu tạo hình điêu luyện và chuẩn xác, họ đã phối màu các tấm pin mặt trời tối và sáng, đúng như cách mà bộ lông gấu trúc hiện lên. Dự kiến nhà máy này sẽ giúp giảm thiểu và tiết kiệm, thay thế được tận 1 triệu tấn than củi bị đốt trong 25 năm tới.

Đặc biệt nhất, sẽ có tổng cộng 100 dự án nhà máy gấu trúc tương tự được xây dựng trải dài trên toàn Trung Quốc và quanh khu vực châu Á, cơ sở ở Đại Đồng này chỉ là cái tên tiên phong mà thôi. Chẳng hạn, một cơ sở ở Fiji còn có đường nét hài hòa và đẹp đẽ hơn hẳn đây:

Tính tới thời điểm hiện tại, khuôn viên sản xuất điện mặt trời ở Đại Đồng đã mở thêm một nhà máy bên cạnh, cũng mang dáng hình gấu trúc luôn. Thậm chí, những hình ảnh về chúng có thể được xem rõ nét từ ảnh chụp vệ tinh của Google Maps. Các bạn có thể truy cập đường link này và tự thao tác chiêm ngưỡng.

2 chú gấu trúc nổi bật rõ rệt ngay cả khi xem trên Google Maps.

Nguồn: Nangluong.news

READ MORE

Công bố xe bán tải điện chạy quãng đường dài nhất thế giới

Với quãng đường 650km/sạc, chiếc xe bán tải Rivian R1T đã gây sửng sốt nhiều người khi vượt qua cả xe điện Tesla để đạt kỷ lục quãng đường dài nhất trong các dòng ô tô.

Chiếc xe này được Tập đoàn Rivian ra mắt tháng 11 trước tại LA Auto Show 2018.

Dù ô tô điện đã không còn xa lạ với nhiều người thì việc sản xuất chiếc xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện vẫn là một ý tưởng táo bạo chưa từng có.

Tại triển lãm trên, Rivian R1T được giới thiệu có thể chạy hơn 400 dặm, tức khoảng hơn 650 km cho mỗi lần sạc pin. Để làm được điều đó R1T được trang bị bộ pin có công suất 180 kWh – lớn hơn 80% so với các loại pin lớn nhất hiện nay.

Trước thời điểm này, xe điện chạy dài nhất thuộc về mẫu Tesla Model S P100D đi được 480km/sạc. Porsche Mission E chạy được 400km/sạc. Jaguar i-Pace chạy 350km/sạc.

Ông Richard Farquahr – Phó chủ tịch Rivian cho biết, một nhóm 20 kỹ sư về lưu trữ năng lượng đã nghiên cứu để chế tạo quả pin có thể chứa 1 năng lượng “khủng” như vậy.

Farquahr khẳng định với Engadget rằng: “Chúng tôi sẽ mang đến cho khách hàng nhiều năng lượng nhất có thể.”

Nhóm thiết kế đã tập trung tối đa hoá việc lưu trữ năng lượng của pin. Mỗi mô-đun gồm hai khối pin hình trụ được ngăn cách bởi một tấm “nhôm lạnh”. Các khối này được chế tạo bằng vật liệu phi kim loại. Nhờ vậy, pin của chiếc bán tải Rivian R1T rất nhẹ nhưng vẫn có thể chứa một năng lượng “khủng khiếp” bên trong.

Mỗi chiếc xe sử dụng 12 mô-đun với công suất lưu trữ 180kWh điện. Thiết kế này giúp Rivian có thể lưu trữ nhiều hơn 25% năng lượng so với đối thủ lớn nhất là Tesla Model X.

Để thiết bị không quá nóng trong quá trình xe vận hành, nhất là khi xe chở nặng, các khối pin phải có khả năng làm mát. Mỗi tấm nhôm lạnh ở giữa các khối pin chạy cùng dung dịch glycol trong bộ tản nhiệt của xe.

Cấu trúc tổng thể của pin được đúc từ nhôm giúp hấp thụ năng lượng vượt trội để bảo vệ hệ thống tốt hơn. Không những thế, pin có hệ thống làm mát chuyên dụng, hoạt động độc lập với hai hệ thống làm mát cho hệ thống truyền động và khoang hành khách.

Mẫu xe bán tải điện của Rivian

Pin của R1T có thiết bị giúp xe có thể “cảm nhận” được nhiệt độ bên ngoài. Trong điều kiện thời tiết lạnh giá, R1T sẽ kích hoạt bộ phận làm nóng đảm bảo điện tích còn lại của pin.

Nhược điểm lớn nhất của chiếc xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện Rivian R1T là không có cách để sạc pin khi phương tiện ở vùng hẻo lánh. Nếu chúng ta có thể mang theo năng lượng dự trữ khi lái xe sử dụng động cơ đốt trong thì R1T không thể làm được điều đó.

Trong tương lai, các tấm pin mặt trời có thể được triển khai nhằm giúp chiếc xe có đủ năng lượng để trở về nếu chiếc xe không may hết điện trên đường vắng.

Trong lĩnh vực ô tô điện, Tesla hiện nay đang soán ngôi vô địch khi các mẫu của hãng này thường chạy được đường dài cho mỗi lần sạc và có hệ thống trạm sạc liên tục gia tăng.

Nhưng với thông tin trên, Rivian có vượt trên Tesla?

Nguồn: Vietnamnet(Theo Engadget)g

READ MORE

Giải pháp mới cho triệu gia đình không lo cắt điện, không sợ tốn tiền

Nếu lắp đặt điện mặt trời áp mái, người dân sẽ không phải lo lắng nhiều về tiền điện khi tự sản xuất được điện. Lượng điện mặt trời không sử dụng sẽ được ngành điện mua lại với mức giá lên đến 2.086 đồng/số điện, cao hơn giá bán lẻ điện trung bình hiện nay khoảng 300 đồng/số điện.

Đây là giải pháp quan trọng để người dân không phụ thuộc vào điện của EVN, nhưng Bộ Tài chính lo thất thu thuế nên chưa thể triển khai rộng rãi giải pháp này.

Không lo tiền điện, không “ngán” cúp điện

Ông Đinh Quang Tri, Quyền tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho rằng cần đẩy nhanh điện mặt trời áp mái. Mỗi gia đình lắp trên mái nhà lắp khoảng 3 kW, hay 5-10 kW thì phù hợp lưới điện hạ thế, ngành điện không phải đầu tư thêm lưới truyền tải.

“Nếu một gia đình lắp 5 kW thì ban ngày hộ đó sẽ dùng điện mặt trời, giảm tiêu thụ điện của EVN, giảm tiền thanh toán cho EVN. Trường hợp hộ đó ban ngày đi làm, không dùng đến điện, thì lượng điện đó tự động được lưới điện của EVN tiếp nhận hết và có công tơ hai chiều để đo. Chúng tôi sẽ thanh toán cho hộ gia đình đó theo giá điện nhà nước quy định là 2.086 đồng/kWh”, ông Đinh Quang Tri cho hay.

Điện mặt trời trên mái nhà sẽ giúp cho nhiều hộ gia đình không lo tiền điện

Với cơ chế đó, theo lãnh đạo EVN, những gia đình dùng 300-400 số điện/tháng trở lên thì thời gian hoàn vốn rất nhanh khi chi phí lắp điện mặt trời áp mái ngày càng rẻ, ở khoảng 17 triệu đồng/kW.

“Việt Nam có 30 triệu hộ gia đình, chỉ cần 1 triệu hộ lắp điện mặt trời áp mái, mỗi hộ lắp 3kW điện mái nhà thì nhân lên cũng được 3 triệu kW, tương đương 3.000 MW (bằng hơn 2 nhà máy nhiệt điện tỷ đô PV). Đó là con số khủng. Không chỉ lắp trên mái nhà, hộ gia đình có thể lắp điện mặt trời ở ngoài vườn. Nếu đẩy mạnh giải pháp này thì việc thiếu điện sẽ giải quyết được một phần”, ông Đinh Quang Tri chia sẻ.

Kết quả nghiên cứu đánh giá tiềm năng năng lượng mặt trời trên mái nhà do Bộ Công Thương phối hợp với Ngân hàng Thế giới triển khai năm 2017 cho thấy, khu vực nội thành TP.HCM có khoảng hơn 316 nghìn tòa nhà có tiềm năng điện mặt trời trên mái với tổng diện tích khoảng 50,4 triệu m2, tổng công suất khoảng 6.380 MW (gấp khoảng 3 lần công suất nhiệt điện Vĩnh Tân 1), khu vực ngoại thành ước tính sơ bộ khoảng 29.000 MWp. Còn khu vực nội thành Đà Nẵng có hơn 148 nghìn tòa nhà có tiềm năng điện mặt trời trên mái, với tổng công suất khoảng 1.140 MWp. Khu vực ngoại thành sơ bộ khoảng 1.000 MWp.

Sau khi Quyết định 11 được ban hành, đến 31/7/2018 các tổng công ty điện lực và công ty điện lực đã ký thực hiện đấu nối, lắp đặt công tơ hai chiều, xác nhận chỉ số công tơ và sản lượng điện giao nhận với 748 khách hàng với tổng công suất 11,55 MWp. Sản lượng lên tưới tính lũy kế đến ngày 31/7/2018 là 1,77 triệu kWh.

Tuy nhiên, EVN vẫn chưa thể ký hợp đồng mua bán điện với các khách hàng này do quy định hiện hành về chính sách thuế chưa có quy định riêng đối với mô hình bù trừ điện năng cho điện mặt trời trên mái nhà.

Chưa thể triển khai rộng vì lo giảm thuế

Điện mặt trời áp mái có lợi như vậy, nhưng chưa thể triển khai rộng. Lý do, theo lãnh đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam, đó là vì Bộ Tài chính có ý kiến về một nội dung tại Quyết định 11 của Thủ tướng Chính phủ về cơ chế khuyến khích điện mặt trời.

Điện mặt trời áp mái sẽ tạo điều kiện cho người dân chủ động phần nào việc sử dụng điện

Theo Quyết định 11, các dự án trên mái nhà được thực hiện cơ chế bù trừ điện năng sử dụng hệ thống công tơ hai chiều. Trong một chu kỳ thanh toán, lượng điện phát ra từ các dự án trên mái nhà lớn hơn lượng điện tiêu thụ sẽ được chuyển sang chu kỳ thanh toán kế tiếp. Khi kết thúc năm hoặc khi kết thúc hợp đồng mua bán điện, lượng điện phát dư sẽ được bán cho bên mua điện với giá bán điện theo quy định.

Có nghĩa, nếu hộ dân sản xuất được 300 “số điện” điện mặt trời và chỉ sử dụng 100 “số điện” của EVN, thì EVN sẽ trả tiền 200 số điện cho hộ gia đình đó với mức giá 2.086 đồng/số điện.

Ông Đinh Quang Tri cho biết: Bộ Tài chính yêu cầu sửa lại nội dung này vì không phù hợp các luật về thuế.

Cụ thể, Bộ Tài chính hướng dẫn rằng, theo quy định của các luật thuế hiện hành, trường hợp cá nhân, hộ gia đình thực hiện dự án điện mặt trời trên mái nhà, đồng thời có nhận điện từ lưới điện quốc gia, thì cá nhân, hộ gia đình không được bù trừ trực tiếp lượng điện bán ra và lượng điện mua vào từ lưới điện quốc gia để tính toán thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập cá nhân.

Nếu cá nhân, hộ gia đình thực hiện dự án điện mặt trời trên mái nhà có doanh thu trên 100 triệu đồng/năm thì thuộc đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập cá nhân với tỷ lệ thuế trị gia tăng là 2%. Tỷ lệ thuế thu nhập cá nhân là 1%.

Như vậy, EVN chưa thể áp dụng việc mua bán điện áp dụng hình thức bù trừ điện năng đối với các dự án điện mặt trời trên mái nhà.

Theo một chuyên gia am hiểu về vấn đề này, lý do Bộ Tài chính không muốn bù trừ như vậy vì lo thuế bị giảm thu. Ví dụ, trước đây thuế sẽ thu được tiền thuế của cả 300 số điện thì nếu áp dụng theo Quyết định 11 thì thuế chỉ thu được lượng điện người dân dùng của EVN, chẳng hạn chỉ còn thu được số thuế của 100 số điện.

Trong văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ sửa Quyết định 11 từ tháng 8/2018, Bộ Công Thương cũng đề nghị sửa theo ý kiến của Bộ Tài chính.

Hướng sửa đổi được Bộ Công Thương đề xuất là, khách mua điện từ lưới điện quốc gia thì thanh toán hết tiền điện cho EVN. Còn EVN sẽ thanh toán cho dự án điện mặt trời trên mái nhà toàn bộ sản lượng điện phát lên lưới. EVN và hộ đầu tư có trách nhiệm theo dõi và nộp các khoản thuế theo quy định hiện hành.

“Chúng tôi đã có báo cáo rằng, sau năm 2020 nếu không có giải pháp quyết liệt thiếu điện sẽ chắc chắn xảy ra, bởi mấy năm gần đây không khởi công được nhà máy điện nào. Một loạt nhà máy BOT chậm tiến độ. Công suất thiếu thì phải tiêu dùng tiết kiệm, trong đó  giải pháp điện mặt trời áp mái vừa hữu ích cho từng gia đình, vừa hữu ích cho cả xã hội”, ông Đinh Quang Tri chia sẻ.

Theo Vietnamnet

READ MORE

Nam sinh lớp 11 ở Nam Định chế tạo thành công ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời

Chiếc xe ô tô kiểu dáng giống xe Volkswagen chạy bằng năng lượng mặt trời, có thể chở được 2 người, vận tốc tối đa lên đến 40km/h, vừa được một học sinh lớp 11 tại Nam Định sáng chế thành công.

Ngô Việt Cường học sinh lớp 11 trường THPT Tống Văn Trân (Ý Yên – Nam Định) đã chế tạo thành công một chiếc xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời với kiểu dáng sang trọng, trang nhã gần giống với xe “con bọ” Volkswagen huyền thoại của Đức. Cường cho biết, vì đam mê chiếc xe Đức nên đã dành những thời gian rảnh rỗi để thiết kế những bản vẽ cho chiếc ô tô mà cậu luôn mơ ước.

Là con nhà nòi, gia đình có gara sửa chữa ô tô, Ngô Việt Cường đã lên ý tưởng và quyết định thực hiện ước mơ chế tạo chiếc xe điện bằng chất liệu tôn với kiểu dáng do chính cậu thiết kế vào khoảng giữa năm 2018.

Bước đầu bắt tay vào thực hiện gặp rất nhiều khó khăn từ kinh tế đến việc lựa chọn tìm mua đồ, động cơ sao cho phù hợp. Sau khi lựa chọn được động cơ lại tiếp tục phải tính toán đến việc làm sao cho thân xe thật chắc chắn, kiểu dáng bên ngoài phải thật độc đáo.

Do đã bỏ nhiều thời gian thực hiện bản vẽ thiết kế nên khi đã lựa chọn được động cơ cũng như tận dụng được nhiều vật liệu từ xưởng sửa xe của bố, Cường bắt tay vào chế tạo.

Sau khoảng hơn 3 tháng thực hiện chiếc xe đã có thể lưu hành. Chiếc xe có thể chở tối đa 2 người và chạy với vận tốc 40km/h.

Chiếc xe kiểu dáng Volkswagen được thiết kế sử dụng động cơ điện, sạc điện bằng tấm pin năng lượng mặt trời, vô lăng, hệ thống lái được tận dụng từ xe ô tô cũ hỏng bỏ ra, giảm sóc cũng được tiết kiệm từ xe máy.

Nội thất phía bên trong xe như sàn, trần, taplo được bọc bằng da màu nâu kẻ caro trang nhã. Trong xe cũng được thiết kế hệ thống âm thanh chạy bằng thẻ nhớ hoặc Bluetooth giống những ô tô thông thường.

Cường cho biết: “Do biết em thích chế tạo ô tô nên mẹ luôn là người bên cạnh hỗ trợ giúp đỡ em về tài chính còn bố luôn là người hướng dẫn hỗ trợ và chỉ bảo cho em về kĩ thuật, hướng dẫn em những phần việc mà em cảm thấy khó khăn. Em rất vui vì điều đó”.

Cường cũng cho biết sau thành công của chiếc xe kiểu dáng Volswagen này, trong thời gian tới nếu có điều kiện em sẽ làm một chiếc xe khác kiểu dáng thể thao giống với chiếc xe lamborghini.

Clip: Ô tô do Cường sáng chế chạy thử nghiệm ngoài đường.

Nguồn: Tổng hợp

READ MORE

Rầm rộ đầu tư điện mặt trời tại Việt Nam

Trong khi EVN đang lo thiếu than, thiếu điện thì số lượng dự án điện mặt trời đăng ký tăng vọt, vượt vài chục lần quy hoạch. Tuy nhiên, vẫn còn không ít rào cản.

Công nhân lắp ráp tấm pin mặt trời tại Nhà máy điện mặt trời BIM2, công suất 250 MW (xã Phước Minh, huyện Thuận Nam, Ninh Thuận) – Ảnh: MINH TRÂN

Thủ tướng đã có chính sách tăng giá mua điện mặt trời, theo đó giá mua điện tại điểm giao nhận điện là 2.086 đồng/kWh (chưa bao gồm thuế VAT, tương đương với 9,35 cent/kWh, được điều chỉnh theo biến động của tỉ giá đồng/USD). Cú hích này thay đổi quyết định của nhà đầu tư.

Nhiều dự án lớn

Hồ Dầu Tiếng (tỉnh Tây Ninh) được biết đến là công trình thủy nông nhân tạo lớn nhất Việt Nam với diện tích 270km2 và 45,6km2 đất bán ngập nước, đang cung cấp nước cho Tây Ninh, Bình Dương, Long An và TP.HCM.

Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ, hiện UBND tỉnh Tây Ninh đã cấp chủ trương đầu tư cho một số dự án điện mặt trời được triển khai tại đây, trong đó phải kể đến dự án điện mặt trời Dầu Tiếng 1, Dầu Tiếng 2, Dầu Tiếng 3 – tổng công suất 500 MW, tổng vốn đầu tư gần 12.500 tỉ đồng do Công ty cổ phần Năng lượng Dầu Tiếng Tây Ninh làm chủ đầu tư.

Đây là dự án điện mặt trời được cho là lớn nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Ngoài ra trên khu vực hồ Dầu Tiếng còn có một số dự án điện mặt trời khác như dự án điện mặt trời Trí Việt 1 và Bách Khoa Á Châu 1.

Nếu kịp đưa vào vận hành trước tháng 6-2019, các dự án này sẽ biến Tây Ninh trở thành một trong những trung tâm năng lượng tái tạo lớn của Việt Nam.

Đề cập tiến độ dự án này, ông Trần Quang Hùng, phó giám đốc Công ty TNHH một thành viên Khai thác thủy lợi Dầu Tiếng – Phước Hòa, cho biết đã cùng với địa phương cơ bản bàn giao mặt bằng để nhà đầu tư triển khai dự án.

Theo ông Bùi Văn Thịnh – chủ tịch, tổng giám đốc Công ty cổ phần phong điện Thuận Bình, ngoài đầu tư phong điện, hiện ông cũng lắp đặt thử nghiệm điện mặt trời với công suất 20kWp (xã Phú Lạc, Tuy Phong, Bình Thuận); đồng thời dự kiến mở rộng quy mô điện mặt trời tại đây với công suất lên đến 150 MW.

Tuy nhiên, vấn đề khó khăn là dự án của ông chưa được bổ sung vào quy hoạch nên tạm thời sẽ tập trung phát triển phong điện.

Đề cập về cơ chế khuyến khích phát triển điện mặt trời tại Việt Nam, ông Thịnh cho rằng với mức giá mua điện (EVN mua lại của nhà đầu tư) là 9,35 cent/kWh là mức giá quá tốt để thu hút các nhà đầu tư triển khai dự án điện mặt trời.

Cũng theo ông Thịnh, vì mức giá hấp dẫn này mà thời gian qua nhiều nhà đầu tư “ùn ùn” xin dự án điện mặt trời dẫn đến quy hoạch bị phá vỡ.

Không chỉ một vài dự án, thời gian qua trên cả nước hàng loạt dự án điện mặt trời cũng được lên kế hoạch hoặc khởi công.

Theo Bộ Công thương, tính đến cuối tháng 8-2018, có 121 dự án điện mặt trời đã được bổ sung vào quy hoạch phát triển điện lực quốc gia và cấp tỉnh với tổng công suất dự kiến phát điện trước năm 2020 là 6.100 MW.

Trong đó, có 25 dự án đã ký hợp đồng mua bán điện với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và có 70 dự án đã được thẩm định thiết kế cơ sở. Hiện các chủ đầu tư đang tích cực triển khai dự án để đảm bảo kịp tiến độ.

Thay cho ống khói nhiệt điện, hồ nước thủy điện, những tấm pin sản xuất điện xuất hiện ngày càng nhiều – Ảnh: M.TRÂN

Tranh thủ đầu tư để hưởng ưu đãi

Như vậy với số lượng dự án năng lượng mặt trời kể trên, theo một cán bộ có thẩm quyền của Bộ Công thương, đã vượt nhiều lần so với quy hoạch điện 7 điều chỉnh mà Thủ tướng đã phê duyệt (trong đó định hướng phát triển điện mặt trời đạt khoảng 850 MW vào năm 2020, khoảng 4.000 MW vào năm 2025).

Lý giải câu chuyện nhiều dự án chạy đua xin được đầu tư trước thời điểm tháng 6-2019, một chuyên gia lĩnh vực năng lượng tái tạo cho rằng bởi đây chính là thời điểm kết thúc áp dụng mức giá mua điện 9,35 cent/kWh điện mặt trời (theo quyết định 11/2017 của Thủ tướng về cơ chế khuyến khích phát triển các dự án điện mặt trời tại Việt Nam).

Tức sau thời gian trên có thể sẽ có cơ chế khuyến khích phát triển điện mặt trời mới, với mức giá mua điện mới.

Cũng theo chuyên gia này, với tình hình đầu tư mở rộng và công nghệ tiến bộ, suất đầu tư điện mặt trời ngày càng rẻ hơn.

Chính vì vậy, cơ chế mới có khả năng sẽ quy định giá mua điện giảm. Vì vậy, nhiều dự án phải chạy nhanh trước thời điểm 30-6-2019.

Cũng theo chuyên gia này, việc phát triển ồ ạt điện mặt trời, điện gió có mặt tích cực tăng tỉ trọng khai thác nguồn năng lượng tái tạo, giảm phát sinh nguồn điện trực tiếp gây ô nhiễm…

Tuy nhiên, mặt trái là quá nhiều dự án điện mặt trời phát triển cùng lúc ở khu vực khi đấu nối vào đường dây hiện hữu dẫn đến khả năng phải đầu tư thêm lưới điện truyền tải, trạm biến áp…

Với suất đầu tư cao, chi phí sẽ được tính vào cơ cấu giá điện. Vì vậy không loại trừ khi tỉ trọng năng lượng tái tạo càng nhiều, giá điện người dân phải trả càng cao.

Còn nhiều thách thức

Theo ông Trần Viết Ngãi – chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam, trong điều kiện các nguồn thủy điện khai thác gần hết thì việc phát triển năng lượng tái tạo như điện gió, điện mặt trời là rất cần thiết và xu thế của thế giới.

Riêng điện mặt trời tại Việt Nam, từ lâu các tổ chức quốc tế đã tổ chức khảo sát cho thấy bức xạ mặt trời từ khu vực phía nam miền Trung trở vào tốt hơn các khu vực khác để phát triển.

Từ năm 2007 Chính phủ đã có chủ trương phát triển nguồn năng lượng tái tạo. Khi có mức giá 9,35 cent/kWh, nhiều nhà đầu tư ồ ạt xin làm dự án điện mặt trời.

Tuy nhiên đến thời điểm này, theo ghi nhận của hiệp hội, nhìn lại các dự án điện mặt trời được đầu tư và thực sự vận hành chỉ đếm trên đầu ngón tay, rất nhiều trường hợp mua đi bán lại dự án.

Ông Ngãi nhấn mạnh thực tế cho thấy năng lượng mặt trời là dạng năng lượng “trời cho” nhưng vấn đề sử dụng thế nào, hiệu quả ra sao là câu chuyện hoàn toàn khác.

Việc đầu tư không đồng bộ, không có cơ chế vận hành thích hợp, điện mặt trời có thể gây mất ổn định hệ thống điện, gây tụt áp, rã lưới…

Cụ thể nguồn điện mặt trời chỉ hoạt động khi nắng tốt, ở những thời điểm như trời mưa, trời nhiều mây mù hay ban đêm thì điện mặt trời gần như không hoạt động, trừ phi có hệ thống pin, ăcquy tích điện.

Đối với những dự án điện mặt trời quy mô lớn, hệ thống tích trữ này giỏi lắm cũng chỉ thêm 3-5 giờ nhưng chi phí đầu tư rất đắt đỏ.

Nếu một dự án bình thường để đầu tư 1 MW điện mặt trời tốn 1 triệu USD nhưng kèm theo bộ tích điện thì chi phí đầu tư tăng lên gấp đôi.

Vì vậy khi hàng ngàn MW điện mặt trời được nối lưới, ngành điện vẫn phải tính toán phát triển nguồn bù vào hệ thống khi điện mặt trời không hoạt động…

Nói thì dễ nhưng theo ông Ngãi, đây là vấn đề kỹ thuật phức tạp, các bên từ chủ đầu tư điện mặt trời, địa phương và ngành điện… phải họp bàn xây dựng quy trình điều độ phức tạp.

Để tiếp tục khuyến khích thu hút đầu tư trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, trả lời Tuổi Trẻ, Bộ Công thương cũng cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu, xây dựng và hoàn thiện chính sách như: nghiên cứu cơ chế mua bán điện trực tiếp giữa nhà sản xuất điện năng lượng tái tạo và các hộ tiêu thụ lớn có mong muốn dùng điện từ nguồn năng lượng tái tạo, thí điểm cơ chế đấu giá điện mặt trời và tiến tới áp dụng cơ chế này cho các nguồn điện năng lượng tái tạo khác…

Ông Nguyễn Văn Vy (Hiệp hội Năng lượng Việt Nam):

Hình thành thị trường năng lượng tái tạo

Để thúc đẩy năng lượng tái tạo cần tổ chức lập, phê duyệt quy hoạch phát triển năng lượng tái tạo cấp tỉnh và cấp quốc gia, hình thành thị trường năng lượng tái tạo.

Bên cạnh đó cần có chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư, bảo vệ môi trường, có cơ chế thanh toán bù trừ. Đặc biệt, cần có giải pháp đảm bảo hoạt động ổn định cho hệ thống điện khi điện gió và điện mặt trời vào nhiều…

N.AN ghi 

Quy mô cấp điện mặt trời sẽ ngày càng lớn

Tập đoàn Bamboo Capital (BCG) đang đầu tư mạnh vào lĩnh vực năng lượng mặt trời.

Tại Long An, BCG đang có 3 dự án điện mặt trời với tổng công suất là 200 MW tại xã Thạnh An, huyện Thạnh Hóa với tổng mức đầu tư là 200 triệu USD.

Ngoài ra, BCG đang trong tiến trình thực hiện các dự án năng lượng trên mặt hồ tại tỉnh Quảng Nam và năng lượng tái tạo trên mái nhà của các khu công nghiệp tại TP.HCM và các khu vực lân cận.

Theo ông Nguyễn Hồ Nam – chủ tịch BCG, tập đoàn này đưa định hướng sẽ cung cấp 2 GW (1 GW = 1.000 MW) điện mặt trời cho thị trường Việt Nam để góp phần đáp ứng nhu cầu năng lượng trong nước.

Nguồn: Báo Tuổi Trẻ

READ MORE

Cuộc sống mơ ước: Được tự do, tự tại với thiên nhiên chỉ với một ngôi nhà nhỏ gọn

Một ngôi nhà có thể di chuyển được, một cuộc sống lành mạnh hơn với thiên nhiên trong lành, đây là điều mà những người trẻ cần tới.

Lối sống “ngoài vùng phủ sóng” vẫn là một khái niệm khá mới mẻ với những dân công sở hay những người thích sự an toàn. Nhưng với những người ham mê xê dịch thì đây lại là một thử thách họ thích chinh phục. Không điện, không nước, không hàng xóm và không có những xô bồ ồn ã của cuộc sống, họ chọn cách sinh hoạt và làm việc ở những nơi hẻo lánh chỉ có thiên nhiên.

Đi ngược với sự thoải mái về tâm hồn thì mối lo tồn tại được trong hoàn cảnh sống đặc biệt này đã khiến thiết kế nhà từ cabin nhỏ gọn ra đời. Thiết kế có tên gọi Slow Cabins. Được thiết kế bởi kiến trúc sư Ark Shelter, chiếc cabin thân thiện với môi trường chạy trên năng lượng mặt trời bền vững, giảm lượng khí thải carbon tối thiểu trong khi vẫn giữ được sự thoải mái.

Mỗi cabin được chế tạo hoàn toàn bằng gỗ. Ngay cả những tấm gỗ thừa trong quá trình sản xuất cabin sẽ được tái sử dụng thành kệ và các phụ kiện bên trong ngôi nhà. Với nhu cầu của mỗi người bạn hoàn toàn có thể thay đổi thiết kế để phù hợp với bản thân.

Một thiết kế nhà cabin di động được đặt tại Bỉ trong thời tiết khắc nhiệt tới đóng băng.

Tận hưởng sự yên tĩnh từ thiên nhiên nhờ có ngôi nhà di động bằng cabin này.

Hay đốt lửa nướng thịt và ngắm cảnh hoàng hôn.

Một lò sưởi đặt ở giữa cabin nếu người sử dụng cần dùng tới để làm ấm không gian sống.

Các tấm pin năng lượng mặt trời được thiết kế bởi Ark Shelter.

Cabin rất tiện lợi, có thể di chuyển được và thân thiện với môi trường.

Mô hình 3D của cabin.

Sơ đồ thiết kế.

Nguồn: Cafebiz (Theo Decoist)

READ MORE

Các nhà khoa học tạo ra thiết bị vừa hấp thu ánh sáng Mặt Trời để tạo điện, vừa bắn thẳng nhiệt thừa ra ngoài Vũ trụ

“Chúng tôi cùng nhau xây nên thiết bị đầu tiên, mong muốn một ngày nào đó nó sẽ vừa tạo ra năng lượng lại vừa tiết kiệm được năng lượng, cùng một chỗ, cùng một thời điểm, bằng cách điều khiển hai đặc tính rất riêng của ánh sáng”, giáo sư Shanhui Fan, kĩ sư điện và tác giả của nghiên cứu mới phát biểu.

Trái Đất nóng dần lên, ta bật điều hòa. Điều hòa chạy càng nhiều, bầu khí quyển Trái Đất lại bị ảnh hưởng, rồi lại nóng lên. Nóng quá, ta lại tìm tới cái điều hòa. Tưởng như không có cách nào thoát ra được vòng luẩn quẩn ấy, thì các nhà khoa học từ Mỹ và Trung Quốc đã tìm ra một cách thức đối phó … trên trời.

Họ phát minh ra một công nghệ tấm pin năng lượng Mặt Trời mới, không chỉ hấp thụ ánh sáng rồi biến nó thành điện, mà còn bắn thẳng lượng nhiệt thừa ra ngoài vũ trụ.

Chúng tôi cùng nhau xây nên thiết bị đầu tiên, mong muốn một ngày nào đó nó sẽ vừa tạo ra năng lượng lại vừa tiết kiệm được năng lượng, cùng một chỗ, cùng một thời điểm, bằng cách điều khiển hai đặc tính rất riêng của ánh sáng“, giáo sư Shanhui Fan, kĩ sư điện và tác giả của nghiên cứu mới phát biểu.

Cách thức “bắn nhiệt ra ngoài Vũ trụ” mà nhà nghiên cứu Fan đang nói tới có tên là “làm mát bức xạ – radiative cooling”: một vật thể – bất kì vật thể nào, từ cơ thể người cho tới tòa nhà bạn đang ở – đều tỏa ra nhiệt dưới dạng ánh sáng hồng ngoại. Khi vật thể tỏa nhiệt, nó sẽ mất nhiệt bởi hiện tượng bức xạ nhiệt. Tầng khí quyển giữ một phần nhiệt lại khiến cho Trái Đất nóng lên.

Hãy tưởng tượng tầng khí quyển là một tấm chăn dày phủ lấy Trái Đất“, giáo sư Zhen Chen nói với Fast Company. “Tấm chăn ngăn nhiệt thoát ra ngoài Vũ trụ lạnh ngắt một cách dễ dàng. Nhưng trên bề mặt chăn có nhiều lỗ nhỏ, bạn cứ tưởng tượng thế cho dễ, cho phép nhiệt thoát ra ngoài Vũ trụ“.

Thiết bị thử nghiệm mới tìm cách kết hợp thiết bị làm mát bức xạ với một tấm pin năng lượng Mặt Trời thông thường, tạo ra một thứ công nghệ lai vừa có thể hấp thu nhiệt, vừa tỏa được nhiệt ra môi trường. Tấm pin có kích cỡ tương đương một cái đĩa CD, nằm trên một thiết bị làm mát bức xạ hình trụ làm từ silicon nitride, silicon, nhiều lớp nhôm đặt trong một môi trường chân không kín.

Mục đích của thiết bị: tấm pin Mặt Trời không hấp thụ được ánh sáng hồng ngoại, nên khi nó lọt qua tấm pin, thiết bị làm mát bức xạ có thể đưa nó ngược lên Vũ trụ, lọt qua những “cái lỗ trên tấm chăn” vừa nhắc đến ở trên.

Qua thử nghiệm, các nhà khoa học chứng minh được rằng thiết bị hoạt động được.

Ánh sáng xuyên qua tấm pin năng lượng Mặt Trời xuống thiết bị làm mát bức xạ. Thiết bị sẽ đẩy ngược ánh sáng hồng ngoại lên Vũ trụ.

Thành công của chúng tôi cho thấy nhiệt tích tụ tại phần dưới, xuyên qua phần trên và bắn lên Vũ trụ“, giáo sư Chen nói. Thành công này mới là bước đầu, phải cần nhiều thử nghiệm nữa trước khi ta có thể lắp thiết bị này trên mái nhà. Đơn cử về vấn đề đầu tiên: Lượng điện thiết bị sản xuất ra vẫn còn hạn chế. Một tấm pin Mặt Trời có mục đích là để tạo điện mà còn không làm nổi, thì rõ là chưa thể áp dụng vào thực tiễn.

Nhưng khi vượt qua trở ngại đó, ta sẽ có công nghệ pin Mặt Trời hiệu quả hoàn toàn mới.

Ta vẫn biết rõ rằng Mặt Trời là nguồn nhiệt tự nhiên hoàn hảo, được tự nhiên ban tặng cho con người“, giáo sư Chen nhận định. “Nhưng ta không nhận ra rằng tự nhiên cũng tặng cho nhân loại một nơi tuyệt vời để thải nhiệt ra, đó là Vũ trụ“.

Nghiên cứu đã được đăng tải trên tạp chí khoa học Joule.

Nguồn: Nangluong.news

READ MORE