Skip to Content

Blog Archives

Siêu nhà máy điện mặt trời sản xuất điện vào ban đêm ở Maroc

Hình ảnh về những chiếc gương cầu lõm cỡ lớn đang ngập tràn tại rải đất nằm trên sa mạc Sahara là minh chứng cho sự phát triển mạnh mẽ của năng lượng tái tạo, cụ thể là năng lượng mặt trời tại Châu Phi.

Nhà máy năng lượng mặt trời này nằm trong dự án về một nhà máy điện mặt trời lớn nhất trên toàn thế giới tại Mô-rô-cô.

Mô-rô-cô hiện đang đầu tư khoảng 2.6 tỉ đô-la để xây dựng khu liên hợp Ouarzazate, một quần thể “siêu” nhà máy điện mặt trời lớn nhất trên thế giới một khi được hoàn thiện. Dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2017, khu liên hợp sẽ có diện tích lớn gấp 9 lần so với Công Viên Trung Tâm của thành phố New York và có khả năng sản xuất đủ lượng điện để cung cấp cho 1 triệu hộ dân.

191417384

Theo chủ tịch của Cơ quan Năng Lượng Mặt Trời Mô-rô-cô, ông Mustapha Bakkoury cho biết giai đoạn đầu của dự án đã chính thức hoàn thiện và hoạt động vào tháng trước và một quần thể khác gồm 3 nhà máy liên kết với nhau cũng sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm nay.

Ông chia sẻ với CNNMoney trong cuộc phỏng vấn rằng: “Đây là một dự án hết sức ấn tượng. Bạn sẽ thấy những tấm gương mặt trời cỡ lớn trải dài tới tận chân trời, Thật khó để nhìn thấy đường chân trời từ đây.”

Mô-rô-cô đã bắt đầu sản xuất điện mặt trời và các nguồn điện từ năng lượng tái tạo khác trong vòng nhiều năm trở lại đây. Mô-rô-cô đã đặt ra mục tiêu sẽ thay thế một nửa lượng điện được tiêu thụ trên toàn vương quốc bằng điện mặt trời từ nay tới năm 2030, đông thời dần dần giảm nhập khẩu dầu và giảm khí thải nhà kính.

Mô-rô-cô đang sử dụng một công nghệ điện mặt trời hoạt động khác hẳn so với các pin mặt trời truyển thống. Trong khi các pin mặt trời truyền thống ứng dụng các tế bào quang điện để chuyển đổi ánh sáng mặt trời thành điện năng thì tại Mô-rô-cô, cụ thể là khu liên hợp Ouarzazate, các kỹ sư đã sử dụng những tấm kính lớn có dạng vòng cung với nguyên lý hoạt động như hoa hướng dương, đó là có khả năng thay đổi hướng theo hướng ánh sáng mặt trời. Bên trong có lắp một hệ thống ống tạo hơi, hơi được sinh ra sẽ làm chạy tua-bin trung tâm và sản xuất điện. Dòng điện này sẽ được nhập vào lưới điện quốc gia để cung cấp điện cho các doanh nghiệp và các hộ gia đình.

191417328

Nhưng điều đáng ngạc nhiên nhất ở đây đó là khu liên hợp này vẫn hoạt động kể cả khi đêm xuống. Nhiệt từ hệ thống được trữ lại trong các bể chứa được đổ đầy muối nấu tan, vì thế tua-bin vẫn được cấp nhiệt đầy đủ và hoạt động bình thường vào ban đêm.

Hoạt động của một phần khu liên hiệp năng lượng mặt trời Ouarzazate có thể cung cấp 2% điện năng cả nước tiêu thụ hàng ngày. Các chuyên gia năng lượng nhận xét Mô-rô-cô là quốc gia đã có nhiều hoạt động thành công trong quá trình chuyển đổi năng lượng và là một trong những nước xếp thứ hạng cao trong việc xây dựng những siêu nhà máy năng lượng mặt trời cùng với Mỹ, Chi-lê và Nam Phi.

Nguồn: TKNL (Theo money.cnn.com)

 

READ MORE

Sinh viên ĐH Edinburgh xây trạm sạc điện thoại từ năng lượng mặt trời cho người tị nạn ở Hy Lạp

Trong một lần đến thăm đảo Samos ở Hy Lạp, cậu sinh viên Alexandros Angelopoulos thấy mỗi ngày có hàng trăm người tị nạn chiến tranh chạy khỏi các nước Trung Đông tới đây.

Một trong những việc đầu tiên của họ khi đặt chân lên đất liền là dùng điện thoại liên lạc với người thân, để dò Google Maps tìm đường lên các nước Bắc Âu và có người là chụp ảnh selfie. Nhưng sau nhiều ngày lênh đênh trên biển, điện thoại của nhiều người bị hết pin mà không phải chỗ nào cũng có điện để sạc pin. Chính vì vậy Alexandros đã nảy ra ý tưởng lập những trạm sạc pin điện thoại cấp nguồn bằng năng lượng mặt trời.

3762160_project_elpis_tinhte.vn_3

Dự án được đặt tên là Project Elpis, trong tiếng Hy Lạp Elpis nghĩa là “Hy vọng” (Hope). Alexandros Angelopoulos và của mình là Samuel Kellerhals đã lắp được 2 trạm này, mỗi trạm có 12 đầu sạc điện thoại và theo tính toán của họ thì mỗi ngày sẽ giúp được 240 người sạc điện thoại, 2 trạm là 480.

3762158_project_elpis_tinhte.vn_2

Alexandros Angelopoulos cho biết ban đầu họ gặp nhiều khó khăn để xây dựng 2 trạm này bởi thủ tục ở Hy Lạp rất quan liêu, lằng nhằng. Trong thời gian tới họ sẽ lắp thêm 3 trạm nữa từ nguồn tiền tài trợ của cộng đồng để nâng công suất phục vụ miễn phí cho những người tị nạn.

3_189137Khí hậu của Hy Lạp rất phù hợp để thu năng lượng từ ánh nắng và dùng nó cho trạm sạc pin công cộng.

Nguồn: Tinh te (Theo Venturebeat – Project Elpis​)

READ MORE

Mở ra triển vọng mới với năng lượng mặt trời

Sau 16 tháng kể từ khi khởi hành, chiếc máy bay Solar Impulse 2 sử dụng năng lượng mặt trời đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên quanh trái đất cuối tháng 7 vừa qua.

Sự kiện này đã làm thay đổi hiểu biết của nhân loại về giới hạn của năng lượng tái tạo và mở ra những triển vọng mới về tương lai giảm phát thải trong ngành hàng không.

Khởi hành từ New York vào tháng 3 năm ngoái, chiếc máy bay một người lái có kích thước sải cánh tương đương Boeing 747 này được thiết kế không phải nhằm mục đích chuyên chở hành khách mà để truyền đi thông điệp về sử dụng công nghệ sạch.

Chuyến bay lịch sử này cũng đã gặp không ít khó khăn, bị trì hoãn nhiều tuần liền do gió giật ở Trung Quốc vào đầu năm ngoái, hay pin quá nóng khi đi ngang qua eo biển Thái Bình Dương khiến cả mùa đông chiếc máy bay phải nằm trong kho chứa máy bay tại Hawaii. Tuy nhiên, rốt cuộc Bertrand Piccard và Andre Borschberg, hai nhà sáng lập dự án, đã lần lượt điều khiển chiếc máy bay trên suốt quãng đường bay hơn 40.000 km (chia thành 17 chặng), mà không hề sử dụng đến nhiên liệu.

maybayvongquanhthegioi
Nhà sáng lập Bertrand Piccard chụp ảnh selfie. (Ảnh: Solar Impulse)

Nhà sáng lập Bertrand Piccard khẳng định, đây là điều chưa từng có không chỉ trong lịch sử ngành hàng không mà còn trong lịch sử ngành năng lượng, và chắc chắn trong 10 năm tới sẽ có những chiếc máy bay chạy bằng điện chở 50 hành khách trong những chuyến bay ngắn hoặc trung bình.

Giờ đây, khi ước mơ về máy bay không khí thải đã trở thành hiện thực, người ta đang tự hỏi bao giờ sẽ có chuyến bay thương mại không khí thải đầu tiên, và quốc gia nào sẽ cung cấp công nghệ này? Thế nhưng, phía sau những lợi ích trước mắt mà chuyến đi đem lại chính là ứng dụng công nghệ pin mặt trời trong gia đình, văn phòng và nhà máy.

Ông Piccard cho rằng, những công nghệ sạch dùng trong ngành hàng không có thể áp dụng ở mọi nơi, không chỉ vì lý do môi trường, mà còn tạo ra lợi nhuận và việc làm. Những vật liệu siêu nhẹ và những bộ phận khác của máy bay không khí thải có thể dùng trong thi công đường xá, chẳng hạn như các loại dây nguội (dây nối đất cách điện) mới và nhiều vật liệu xây dựng siêu nhẹ khác. Hiệu suất năng lượng cung cấp cho động cơ máy bay trong 24 giờ có thể được ứng dụng vào sản xuất xe hơi. Trong khi đó, Pin Li-Po (Lithium Polymer) tiết kiệm năng lượng giúp máy bay bay cả đêm sẽ thay đổi cách thức dự trữ năng lượng hiện tại.

Phụ trách sản xuất pin mặt trời cho chiếc máy bay Solar Impulse, Công ty SunPower đã tiến xa trong lĩnh vực ứng dụng năng lượng mặt trời bền vững trong suốt tám năm thực hiện dự án. Những nghiên cứu cho chiếc xe đua dùng năng lượng mặt trời Honda Dream hay chiếc rover đã thám hiểm chỏm băng Greenland của NASA, cũng đang được áp dụng trong các dự án dân sự và thương mại.

Ông Piccard hy vọng sẽ thiết lập được một hội đồng thế giới về công nghệ sạch, nơi các chuyên gia và các nhà chuyên môn có thể đưa ra lời khuyên cho chính phủ và các tập đoàn lớn về các loại hình công nghệ có thể sử dụng nhằm chống lại biến đổi khí hậu, đồng thời bảo vệ môi trường một cách hiệu quả. Các nhà sáng lập cũng đã khởi xướng Sáng kiến Future Clean với hỗ trợ thiết kế từ Google nhằm đề cao tiềm năng của các công nghệ sạch trước Hội nghị thượng đỉnh về khí hậu của Liên hợp quốc vào năm ngoái tại Paris.

Mặc dù vậy, chiếc Solar Impulse có lẽ không thể hứa hẹn trở thành một giải pháp phi carbon hóa cho ngành công nghiệp hàng không. Năng lượng mặt trời có thể giúp những máy bay loại nhỏ hoạt động, nhưng không phải là một giải pháp thực tế cho những chiếc máy bay thương mại vốn nặng hơn rất nhiều với những chuyến bay liên tục – kể cả với tấm pin năng lượng mặt trời hiệu quả nhất.

Tuy nhiên, chúng ta cũng không thể tiếp tục làm ngơ trước vấn đề khí thải hàng không. Ước tính chỉ riêng một chuyến bay hai chiều của một hành khách từ New York tới London đã thải ra lượng khí nhà kính xấp xỉ việc làm ấm một hộ gia đình trong vòng một năm. Các nhà khoa học vẫn cần tiếp tục nỗ lực tìm ra những giải pháp năng lượng thay thế nếu thế giới muốn đạt được mục tiêu trì hoãn quá trình nóng lên toàn cầu.

Nguồn: Nangluong.news

READ MORE

Chiếc balo năng lượng mặt trời này là “cứu tinh” của tín đồ công nghệ, giúp bạn thoát khỏi ác mộng hết pin một cách rất tiện dụng

Về mặt lý thuyết, pin của balo có thể sạc đầy cho iPhone, nhưng thực tế thì còn hơn thế nữa.

Có thể nói dù công nghệ thời kỳ smatphone đã phát triển rất nhanh, nhưng dường như pin của những chiếc điện thoại vẫn “dậm chân tại chỗ” với thời gian. Trong khi chờ đợi những nhà nghiên cứu phát triển loại pin giúp smartphone sử dụng lâu như “điện thoại đập đá”, thì có lẽ pin dự phòng vẫn là sự lựa chọn của nhiều người.

Nhưng sử dụng pin dự phòng nghĩa là bạn cũng phải cắm sạc cho chúng, như vậy thì khá phiền phức, tại sao không sử dụng nguồn năng lượng mặt trời để sạc, tuyệt vời hơn nữa, tại sao không tích hợp luôn pin sạc vào balo để ta vừa di chuyển vừa sạc pin. Ít nhất thì đó chính là ý tưởng của chiếc balo năng lượng mặt trời của BirkSun.

Có thiết kế cũng không mấy khác biệt so với những loại ba lô trên thị trường, nhưng điểm nổi bật của BirkSun chính là tấm pin năng lượng mặt trời bên trên, giúp cung cấp năng lượng cho một viên pin dự phòng nhỏ bên trong. Như vậy là bạn có thể vừa di chuyển và tận dụng ánh sáng để sạc pin.

chiecbalonangluongmattroinaylacuutinhcuatindocongnghegiupbanthoatkhoiacmonghetpinmotcachrattiendung

Tuy dung lượng của pin dự phòng này không cao lắm, nhưng theo hãng sản xuất thì nó vẫn đủ để sạc đầy pin của iPhone 1,5 lần. Tuyệt vời hơn, theo thử nghiệm của Thenextweb, do liên tục được nạp năng lượng bởi ánh sáng mặt trời nên BirkSun luôn cung cấp nguồn năng lượng dồi dào để bạn sạc thiết bị. Pin sạc cũng đủ thông minh để sạc thiết bị với tốc độ tối ưu nhất.

Ngoài khả năng có thể sạc pin cho nhiều thứ như điện thoại, laptop, máy chụp ảnh…thì ba lô này có vẻ không phù hợp mấy cho những người ít sắp xếp đồ đạc, vì nó chỉ có một ngăn lớn ở giữa, một ngăn nhỏ phía trên và một ngăn để đựng laptop ở mặt sau. Ngăn laptop khá hữu ích, nhưng còn hai ngăn kia nếu không chú ý sắp xếp đồ đạc thì sẽ rất dễ trở thành một đống lộn xộn.

chiecbalonangluongmattroinaylacuutinhcuatindocongnghegiupbanthoatkhoiacmonghetpinmotcachrattiendung (1)

Với mức giá 249 USD thì balo của BirkSun có phần khá mắc khi so với các balo laptop khác, và hạn chế trong không gian lưu trữ cũng có thể khiến nhiều người thấy khó chịu. Nhưng đây lại là một món đồ khá hấp dẫn dành cho những ai thích di chuyển, khả năng chống nước và kết cấu bền bỉ càng giúp nó trở nên phù hợp hơn cho các chuyến du lịch.

Nguồn: Genk (Theo Thenextweb)

 

READ MORE

Ninh Thuận: Mô hình tưới nước bằng năng lượng mặt trời

Tưới nước bằng năng lượng mặt trờinâng cao năng suất và không gây ô nhiễm môi trường.

Sau một năm triển khai, mô hình góp phần tiết kiệm điện, giúp việc tưới tiêu dễ dàng hơn, giảm chi phí, giải phóng sức lao động và bảo vệ môi trường, chống tình trạng cát bay.

Sau một năm triển khai, mô hình góp phần tiết kiệm điện, giúp việc tưới tiêu dễ dàng hơn, giảm chi phí, giải phóng sức lao động và bảo vệ môi trường, chống tình trạng cát bay.

Ông Nguyễn Hữu Lương – thôn Từ Tâm 2, xã Phước Hải, huyện Ninh Phước – cho biết sau một thời gian thử nghiệm hệ thống, ông nhận thấy nguồn điện thu được có thể sử dụng suốt ngày cho việc chiếu sáng và bơm nước tưới tiêu. Hệ thống dễ lắp đặt và sử dụng, phù hợp với những vùng ở xa lưới điện.

Mô hình này sử dụng năng lượng mặt trời để bơm nước. Hệ thống tưới được lắp vòi phun tiết kiệm, ngưng hoạt động khi có mưa và tưới nhỏ giọt trong điều kiện bình thường. Có nguồn nước tưới ổn định, người dân có thể sản xuất 3 vụ/năm.

Theo khoahocphattrien.vn

Tham khảo thêm các hệ thống điện năng lượng mặt trời của SolarPower Vũ Phong 

READ MORE

Nhà máy điện Mặt Trời làm từ 10.000 tấm gương khổng lồ

Những tấm gương lớn tập trung ánh sáng Mặt Trời để nung chảy muối nitrate, từ đó sản xuất lượng điện năng đủ phục vụ cho cả một thành phố

large-5300-1470727269Nhà máy điện Cresdent Dune tại sa mạc Nevada. Ảnh: Solar Reserve

Theo Business Insider, mỗi tấm năng lượng Mặt Trời như vậy có diện tích 115 mét vuông, được đặt xung quanh một tháp trung tâm. Tổng cộng có tất cả 10.000 tấm như vậy, được lắp đặt từ cuối năm 2015 trên khu vực rộng 1,2 triệu m2, thuộc Crescent Dune, một nhà máy điện năng lượng Mặt Trời tập trung (CSP) ở sa mạc Nevada, Mỹ.

Theo Kevin Smith, một trong những nhà sáng lập dự án, loại tấm này không phải là các tấm quang điện (photovoltaic) truyền thống thường được đặt trên mái nhà hay các nơi khai thác năng lượng Mặt Trời khắp thế giới.

“Nhược điểm của quang điện là tính không liên tục”, Smith nói. “Khi Mặt Trời lặn là không thể sử dụng được tiếp”.

Chúng là những tấm gương thực sự, hướng theo đường đi của Mặt Trời trong ngày như hoa Hướng dương. Chúng sẽ tập trung phản xạ ánh sáng Mặt Trời chính xác vào đỉnh tháp. Tại đây, năng lượng sẽ được tích trữ vào muối nóng chảy.

Theo Smith, đây là “công nghệ lưu trữ năng lượng tiên tiến nhất”, hơn hẳn lưu trữ vào nước, vào pin hay vào các chảo parabol chứa đầy chất lỏng.

Tháp trung tâm là nơi chứa khoảng 25.000 tấn muối nitrate của Natri và Kali, được nung nóng tới nhiệt độ 288 độ C. Ở nhiệt độ này, muối tồn tại dưới dạng lỏng.

“Chúng tôi sẽ nung nóng muối tới nhiệt độ 560 độ C. Muối sau đó sẽ chảy xuống dưới tháp và được giữ ở trong một bể chứa lớn”, Smith cho biết.

Muối nóng chảy giữ nhiệt rất tốt, và nhiệt sẽ được chuyển thành điện qua các tuốc-bin hơi nước truyền thống. Hệ thống này có thể cấp điện cho nhu cầu của 75.000 hộ gia đình tại Nevada, thời lượng 24 giờ mỗi ngày.

Smith tin rằng CSP không chỉ là sự thay thế cho tấm quang điện truyền thống mà còn là một đối thủ cạnh tranh tiềm năng với nhiên liệu thông thường.

“Nó sẽ thay thế cho nhiên liệu hóa thạch, thậm chí là nhiên liệu hạt nhân. Bạn không thể cấp điện cho cả một thành phố chỉ với quang điện và phong điện, nhưng có thể với CSP nhờ dung lượng lưu trữ của nó”.

Công ty Solar Reverse của Smith đã phát triển các nhà máy điện CSP rẻ hơn, dung lượng cao hơn và có kế hoạch xây dựng các nhà máy điện tương tự Crescent Dune tại Nam Phi, Chile và Trung Quốc.

Tất nhiên công nghệ này cũng có nhược điểm: CSP chỉ có thể hoạt động hiệu quả ở những khu vực có cường độ ánh sáng Mặt Trời mạnh và liên tục. Bù lại, CSP không có chất thải ô nhiễm, sử dụng ít nước hơn nhiều các nhà máy nhiệt điện hay điện hạt nhân và chỉ chiếm một diện tích nhỏ hơn rất nhiều so với nhà máy nhiệt điện đốt than.

Nguồn: Vnexpress

READ MORE

Lắp Điện Năng Lượng Mặt Trời Ở Thành Phố Sương Mù

Nhắc đến Đà Lạt, mọi người sẽ nghĩ ngay đến hình ảnh của một thành phố sương mù được ví như một tiểu Paris mơ mộng và nên thơ. Vậy với thành phố mù sương – Đà Lạt có khả thi để lắp điện năng lượng mặt trời không? Chắc hẳn đây cũng là thắc mắc của nhiều người và xin được thưa rằng: việc lắp điện năng lượng mặt trời ở Đà Lạt là hoàn toàn khả thi hơn mọi người nghĩ.

Theo công bố về cường độ bức xạ năng lượng mặt trời  tại các khu vực Việt Nam thì khu vực Tây Nguyên nói chung được đánh giá là có cường độ bức xạ mặt trời rất tốt (4.9 – 5.7 kwh/m2,ngày). Tại Đà Lạt ngoài một số ngày mưa nhất định cường độ bức xạ có giảm, phần lớn thời gian còn lại cường độ bức xạ trên mức trung bình của Việt Nam, cao hơn cả các tỉnh thuộc Bắc Trung Bộ, Tây Bắc và Đông Bắc.

 (Tham khảo thêm về công bố cường độ bức xạ năng lượng mặt trời tại Việt Nam)

Thế nên, điện năng lượng mặt trời vẫn được lắp rất nhiều ở Đà Lạt và bên dưới là một số hình ảnh lắp đặt hệ thống điện năng lượng mặt trời của SolarV Vũ Phong. Mọi người cùng xem qua và hãy trải nghiệm thêm về nguồn năng lượng xanh vô tận này nhé.

hethonghoaluoi2kwpduoclapdattaitruongtuthucdaynghelasandalatHệ thống hòa lưới 2 kwp được lắp đặt tại Trường Tư Thục Dạy Nghề La San Đà Lạt

hethonghoaluoi2kwpduoclapdattaitruongtuthucdaynghelasandalat2

hethonghoaluoi2kwpduoclapdattaitruongtuthucdaynghelasandalat3

Hệ thống hòa lưới 2 kwp được lắp đặt tại Trung Tâm Giáo Dục Nghề Nghiệp Tư Thục  La San – Đà Lạt

hethongdienmattroidoclap18kwptaitpdalat4

hethongdienmattroidoclap18kwptaitpdalat2

hethongdienmattroidoclap18kwptaitpdalat3

hethongdienmattroidoclap18kwptaitpdalat

Hệ thống điện mặt trời độc lập 2.16 kwp tại Lâm Đồng

SolarV Vũ Phong

READ MORE

Thử nghiệm xe buýt chạy bằng năng lượng mặt trời

Chính phủ vừa đồng ý cho phép nhập khẩu một xe buýt chạy bằng năng lượng mặt trời của Nhật Bản để thử nghiệm trong 5 năm.

kaze-bus-thumb-3264x2448-450-1024x768

Việc nhập xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời nằm trong chương trình hợp tác giữa TP Hải Phòng và TP Kitakyushu (Nhật Bản) về xây dựng thành phố Cảng xanh từ 2014.

Xe được nhập theo hình thức tạm nhập, tái xuất và được miễn thuế nhập khẩu.

Hai thành phố đã ký kết và định hướng thí điểm 7 lĩnh vực: xử lý rác thải, năng lượng, cấp thoát nước – thoát nước mưa, bảo vệ môi trường, giao thông, sản xuất sạch và đảo Cát Bà.

Trong đó, nhóm chuyên gia tập trung giới thiệu các vấn đề cấp thiết như: phân loại rác thải, tài nguyên hóa rác; xây dựng trạm xử lý nước thải chung; sử dụng phương tiện giao thông công cộng, xe buýt điện thân thiện với môi trường; bảo tồn đa dạng sinh học, phát triển du lịch sinh thái đảo Cát Bà.

Các trường hợp nhập khẩu xe buýt điện sau năm 2020 (nếu có) phải kê khai, nộp thuế theo quy định.

Nguồn: Nangluong.edu.vn

READ MORE

Solarv Vũ Phong Đồng Hành Cùng Điện Năng Lượng Mặt Trời

Ngoài sự góp mặt tham gia chương trình truyền hình Lục Lạc Vàng tặng sản phẩm miễn phí cho các hộ dân nghèo trên khắp cả nước, SolarV Vũ Phong đã và đang dành tặng các sản phẩm cũng như mang điện đến cho các hộ nghèo khác đồng thời hỗ trợ giá cho một số khách hàng.

Tại Chùa Bình Phước, Xã Bình Thủy, Huyện Châu Phú, Tỉnh An Gang, SolarV Vũ Phong đã đồng hành cùng thầy trụ trì Giác Minh để lắp đặt hệ thống điện năng lượng mặt trời hòa lưới 2 KWp trong khuôn viên Chùa.

solarvvuphongdonghanhcungdiennangluongmattroi001

Một tín hiệu đáng mừng hiện nay, không chỉ giáo hội công giáo mà cả giáo hội phật giáo cũng đang rất quan tâm đến việc tiết kiệm năng lượng và sử dụng điện năng lượng mặt trời. SolarV Vũ Phong hy vọng rằng sẽ có thêm nhiểu tổ chức quan tâm đến nguồn năng lượng mặt trời này hơn nữa.

solarvvuphongdonghanhcungdiennangluongmattroi003

Hệ thống được lắp đặt trên mái nhà khu vực sinh hoạt trong khuôn viên, vừa tiết kiệm điện vừa sử dụng nguồn năng lượng sạch nhưng vẫn giữ được nét văn hóa truyền thống tại chùa.

Xem thêm một số hình ảnh lắp đặt của hê thống điện năng lượng mặt trời tại chùa Bình Phước:

solarvvuphongdonghanhcungdiennangluongmattroi009

solarvvuphongdonghanhcungdiennangluongmattroi011

solarvvuphongdonghanhcungdiennangluongmattroi007

solarvvuphongdonghanhcungdiennangluongmattroi005

SolarV Team

READ MORE

Thuyền chạy bằng năng lượng mặt trời chuẩn bị vượt đại dương

Ông bố 4 con Damon McMillan từ Thung lũng Silicon đã chọn Ngày Chiến sĩ trận vong (Memorial Day – diễn ra vào ngày thứ Hai cuối cùng trong tháng 5 hàng năm) để đưa sản phẩm suốt 2 năm nghiên cứu, chế tạo của mình vào hoạt động.

McMillan đã hoàn thành những chi tiết cuối cùng trong con thuyền Seacharger của mình và dự kiến sẽ bắt đầu chuyến “độc hành” từ bờ biển ở California tới Hawaii vào ngày 30/5. Chiếc thuyền này sẽ rẽ sóng biển đến đích chỉ bằng một động cơ chạy hoàn toàn từ năng lượng tới từ các tấm pin năng lượng mặt trời.

272252887

McMillan bắt đầu dự án tàu Seacharger từ cuối năm 2013 bằng cách ráp khoảng hơn 20 miếng bọt nổi nhằm ngăn lỗ hổng cho thân tàu đúc từ chất liệu sợi thủy tinh.

Thân tàu dài 9 inch, rộng 22 inch (khoảng 2,3×0,55m).

272253872

Tiếp sau đó, McMillan bắt đầu nghiên cứu tới hệ thống động cơ đẩy.

Chân vịt của tàu hoạt động nhờ động cơ điện không chổi than (brushless electric motor – loại động cơ được sử dụng cho máy bay điều khiển từ xa), kết nối với cơ chế hãm chuyển động bằng dây cua-roa, nhằm đảm bảo tốc độ quay chậm, ổn định.

272253381

272255174

Bên trên thân tàu là 2 tấm pin quang điện Renogy với công suất 100 watt mỗi tấm. Năng lượng từ mỗi tấm pin tạo ra sẽ được trữ trong pin dự trữ LiFePo4, đặt trong một hộp động cơ làm bằng ống nhựa PVC nằm bên dưới tàu và nối với thân tàu bằng ống từ chất liệu sợi carbon.

272254453

Seacharger cũng được trang bị thiết bị lái tự động, định vị GPS và hệ thống mạch modem vệ tinh bên trong hộp chống nước, nằm giữa các tấm pin quang năng.

272254972

Chiếc tàu nặng tổng cộng 22,7 kg, tốc độ di chuyển 3 hải lý.

McMillan khẳng định, sau một lần sạc đầy, con tàu có thể di chuyển trong vòng 3 ngày mà không cần ánh sáng mặt trời.

Chiếc thuyền đã được thử nghiệm ở chế độ lái tự động lần đầu hồi tháng trước. Khi thời tiết cho phép, nó sẽ bắt đầu hành trình 3.200 km.

Nguồn: Nangluong.edu.vn

READ MORE